Ⅰ: Μέθοδος ενεργοποίησης BMS
Προς το παρόν, δεν χρειάζεται να ενεργοποιηθούν όλες οι προστατευτικές πλακέτες μπαταριών λιθίου. Κάποιο IC προστασίας απαιτεί ενεργοποίηση. Ο λόγος είναι για να μην λειτουργεί η πλακέτα προστασίας, για να μειωθεί η ενέργεια ηλεκτροστατικής εκφόρτισης έτσι ώστε η μπαταρία λιθίου να αποθηκεύεται για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Μετά την τρέχουσα περιοριστική προστασία του BMS, μπορεί να χρειαστεί να ενεργοποιηθεί με φόρτιση ή πλήρη αποσύνδεση του φορτίου. Επιπλέον, μπορείτε επίσης να βραχυκυκλώσετε B- (αρνητικό μπαταρία) και P- (αρνητικό αποφόρτισης) και η προστασία θα απελευθερωθεί. Θυμηθείτε να αποφύγετε τους μεγάλους σπινθήρες όταν κάνετε βραχυκύκλωμα και θυμηθείτε να μην φέρνετε μεγάλα φορτία. Αυτό οφείλεται στη μεγάλη διαφορά τάσης μεταξύ των δύο άκρων του MOS εκφόρτισης μετά την προστασία. Ένα άγγιγμα βραχυκυκλώματος θα επαναφέρει απευθείας το επίπεδο DS του MOS εκφόρτισης στο 0V και την απελευθέρωση προστασίας.
Ⅱ: Η διαφορά μεταξύ της κοινής θύρας και της διαχωρισμένης θύρας του BMS
Η κοινή θύρα σημαίνει ότι η φόρτιση και η εκφόρτιση χρησιμοποιώντας την ίδια διεπαφή, με μόνο 2 καλώδια. η διαχωριστική θύρα σημαίνει ότι η φόρτιση και η εκφόρτιση είναι διαχωρισμένες και απαιτούνται 3 καλώδια. Το μειονέκτημα της κοινής θύρας είναι ότι το MOS φόρτισης και εκφόρτισης στην πλακέτα προστασίας πρέπει να είναι το ίδιο. Όταν η μπαταρία αποφορτιστεί, το ρεύμα θα περάσει από το MOS φόρτισης και το κόστος, η εσωτερική αντίσταση και η θερμότητα θα αυξηθούν. Γενικά, το ρεύμα εκφόρτισης είναι πολύ μεγαλύτερο από το ρεύμα φόρτισης. Το MOS με μικρότερο ρεύμα επιλέγεται για το διαιρούμενο MOS φόρτισης. Η εκφόρτιση και η φόρτιση δεν επηρεάζουν η μία την άλλη. Το μειονέκτημα είναι ότι απαιτείται ένα ακόμη καλώδιο, το οποίο δεν είναι κατάλληλο για ορισμένα σενάρια εφαρμογής. Η ικανότητα υπερέντασης του BMS καθορίζεται από την ικανότητα υπερέντασης και την ποσότητα του σωλήνα MOS, επομένως ο σωλήνας MOS αντιπροσωπεύει το μεγαλύτερο κόστος του BMS.
Πώς να επιλέξετε τη διαίρεση και την κοινή θύρα:
1. Εάν το ρεύμα φόρτισης είναι μικρό, το ρεύμα εκφόρτισης είναι μεγάλο. Για παράδειγμα, φόρτιση 5Α, εκφόρτιση 20Α. Προτείνετε σπαστό στόμα. (1 σωλήνας MOS για φόρτιση, 4 σωλήνες MOS για εκφόρτιση)
2. Εάν το ρεύμα φόρτισης είναι σαν το ρεύμα εκφόρτισης ή το ρεύμα φόρτισης είναι μεγαλύτερο από το ρεύμα εκφόρτισης. Προτείνετε τη χρήση της πλακέτας κοινής θύρας.
Ⅲ: Προφυλάξεις για BMS
1. Δεν μπορεί να συνδεθεί αυθαίρετα σε σειρά. Η συσκευή μεταγωγής της πλακέτας προστασίας χρησιμοποιεί ένα MOS και η τιμή του MOS είναι ανάλογη με την τάση αντοχής του. Επομένως, το επίπεδο τάσης αντοχής του MOS είναι γενικά μόνο υψηλότερο από την τάση της αντίστοιχης μπαταρίας και δεν θα είναι πολύ μεγάλο.
2. Κατά τη μέτρηση της τάσης κάθε στοιχειοσειράς, τα καλώδια δοκιμής πρέπει να τοποθετηθούν σωστά, και θα βραχυκυκλωθούν και θα εκπέμπουν καπνό.
3. Όταν συνδέετε το BMS, συνδέστε πρώτα το καλώδιο και τοποθετήστε την πλακέτα προστασίας. Εάν εισαχθεί πρώτα η πλακέτα προστασίας, μπορεί να προκαλέσει καύση του BMS.
4. Μπαταρία λιθίου BMS δεν είναι όσο μεγαλύτερη τόσο το καλύτερο. Υπολογίστε την παροχή συνεχούς ρεύματος σύμφωνα με την ισχύ φορτίου (πραγματική ισχύς).
5. Η εσωτερική αντίσταση του MOS είναι σχετικά σταθερή. Μόλις η εσωτερική αντίσταση είναι υψηλή, το πρώτο πράγμα που πρέπει να εξετάσετε είναι εάν η εσωτερική αντίσταση του FUSE ή του PTC είναι πολύ μεγάλη. Εάν η τιμή αντίστασης του εξαρτήματος FUSE ή PTC δεν αλλάξει, ελέγξτε τη δομή BMS για να εντοπίσετε την τιμή αντίστασης της οπής διέλευσης μεταξύ των P plus και P-pad και της επιφάνειας του εξαρτήματος.
6. Εάν δεν υπάρχει πρόβλημα με το FUSE ή το PTC, πρέπει να ελέγξετε εάν το MOS δεν είναι φυσιολογικό. Πρώτα, καθορίστε εάν υπάρχει πρόβλημα με τη συγκόλληση. Δεύτερον, ελέγξτε αν η σανίδα είναι λυγισμένη. Στη συνέχεια, βάλτε το σωληνάριο MOS στο μικροσκόπιο για να επιβεβαιώσετε εάν έχει σπάσει. Τέλος, δοκιμάστε την αντίσταση του ακροδέκτη MOS με ένα πολύμετρο.
7. Εάν η εσωτερική αντίσταση είναι ακόμα υψηλή, πρέπει να χρησιμοποιήσουμε τον αισθητήρα για να αγγίξουμε την προστατευτική πλάκα για να επιβεβαιώσουμε εάν η επαφή είναι κακή ή υπερβολική οξείδωση. Επιπλέον, είναι επίσης απαραίτητο να δώσετε προσοχή στα φύλλα νικελίου στο κελί. Εάν ο αριθμός των φύλλων νικελίου στο στοιχείο είναι πολύ μεγάλος, η εσωτερική αντίσταση θα είναι πολύ μεγάλη.
Ⅳ: Η μελλοντική ανάπτυξη του BMS
1. Προς το παρόν, οι επιχειρηματίες μπαταριών λιθίου επικεντρώνονται στον πλήρη κύκλο ζωής. Προκειμένου να εξοικονομήσετε ενέργεια, να προστατέψετε το περιβάλλον και να μεγιστοποιήσετε την αξία χρήσης των μπαταριών λιθίου, εστιάστε στη διαχείριση του κύκλου ζωής της μπαταρίας μέσω διαφόρων μέτρων.
2. Αποφύγετε τους κινδύνους, επιτύχετε λειτουργική ασφάλεια και συνεχίστε να καινοτομείτε έξυπνα.
3. Βελτιώστε την τεχνολογία διάγνωσης μπαταρίας. Απαιτεί το BMS να κατανοήσει πολύ καλά τα χαρακτηριστικά της μπαταρίας και μπορεί να καθορίσει εάν η μπαταρία αστοχεί κατά την εργασία ή την τοποθέτηση. Η προηγμένη τεχνολογία διάγνωσης μπαταριών περιλαμβάνει επίσης τη μέτρηση της συνοχής των μπαταριών, την αυτόματη ενεργοποίηση της μπαταρίας, την αυτόματη επισκευή και άλλες λειτουργίες.
4. Το κόστος BMS έχει γίνει σταδιακά το επίκεντρο της προσοχής. Με βάση την ασφάλεια, την υλοποίηση του χαμηλού κόστους σχεδίασης BMS, απαιτούνται προσπάθειες από όλες τις πτυχές.
Ⅴ: Η διαδικασία ανάπτυξης του Huanduy BMS
1. Η πρώτη στρατηγική του Huanduy ήταν να αγοράσει σανίδες προστασίας. Αργότερα, διαπιστώσαμε πολλά προβλήματα στον χρόνο παράδοσης, στην επιλογή μοντέλου, στη συντήρηση μετά την πώληση και σε άλλες πτυχές της μεθόδου εξωτερικής ανάθεσης.
2. Η εταιρεία προσάρμοσε έγκαιρα τα στρατηγικά μέτρα και άρχισε να αναπτύσσει το BMS ανεξάρτητα. Τα προβλήματα στο σχήμα, τα υλικά, την επεξεργασία και τη δοκιμή του καπλαμά BMS έχουν προκύψει σταδιακά. Η ομάδα μηχανικών ξεπερνά σταδιακά τις δυσκολίες, συνοψίζει συνεχώς την εμπειρία, επιμένει στην καινοτομία και βελτιώνει τις δυνατότητες έρευνας και ανάπτυξης.
3. Η εταιρεία έχει αναπτυχθεί μέχρι σήμερα. έχουμε πλήρως εξοπλισμένο με τη δυνατότητα να αναπτύξουμε το BMS ανεξάρτητα. Η νέα γενιά BMS έχει βελτιωθεί σε λειτουργία και αξιοπιστία.
Οι συμβουλές μας για το πώς να επιλέξετε BMS:
1. Εάν χρησιμοποιείται BMS για την αντικατάσταση του μολύβδου οξέος, δεν απαιτείται επικοινωνία, η τάση δεν θα είναι πολύ υψηλή, το ρεύμα δεν θα είναι πολύ μεγάλο και δεν υπάρχει απαίτηση για σειρές και παράλληλες. Χρησιμοποιήστε γενική πλακέτα προστασίας
2. Εάν η τάση της μπαταρίας είναι 48V, 24V ή 12V, το ρεύμα είναι υψηλό και απαιτείται μια λειτουργία επικοινωνίας. Σκεφτείτε να χρησιμοποιήσετε ένα BMS με προστασία από την τροφοδοσία εκκίνησης ή λειτουργία επικοινωνίας.
3. Για ένα σύστημα υψηλής τάσης και υψηλού ρεύματος (όπως ένα σύστημα αποθήκευσης ενέργειας ή σύστημα ηλεκτρικού οχήματος) ή ένα σύστημα που δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί από τη γενική πλακέτα προστασίας, το σύστημα διαχείρισης μπαταριών λιθίου BMS μπορεί γενικά να το λύσει.
